因为现如今的房价非常高，所以对于年轻人来说买车变成最有可能实现的事情，大家在存到一笔积蓄后便纷纷想着给自己换车，最近就有小伙伴想要购买名爵6，但是想要看看买这车有没有忠告，那么下面就来看看买名爵6的十大忠告是什么？
忠告一：不要太在意品牌
很多人为了开车的时候能够更有面子，所以在选车时都会考虑影响力比较高的大品牌车型，然而上汽名爵在国内发展得并不好，只能算是二三线自主品牌，所以买这款车相对来说不会像一线自主品牌或者入门级合资车那样有面子，名爵6是无法满足用户虚荣心的。
忠告二：先多去4S店看看车
名爵6之所以能够吸引年轻人，是因为这款车的造型非常激进，能够讨好年轻人的审美，然而激进的外观既能够成就名爵6，也可能毁掉名爵6，太浮夸的设计是很容易让人出现审美疲劳的，如果大家不是特别喜欢这款车的话可能多看几次就腻了，所以买车前先多看看车。
忠告三：买车后短期内不要有换车的打算
根据相关统计，当代消费者在买车后的3-5年内就容易产生换车的想法，其中保值率直接影响到换车的亏本程度，保值率越差的车在转手的时候就亏得越多，名爵6前五年平均保值率分别为：61.4%、55.3%、49.8%、44.6%、41.2%，保值率水平远低于行业平均值，所以想在短期换车的用户不建议考虑名爵6。
忠告四：名爵6的悬挂舒适性不佳
虽然名爵6采用了紧凑型轿车主流的前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，但悬挂调校偏硬，车辆在经过颠簸路段或者过减速带的时候会产生明显的晃动，所以车内乘客舒适性大打折扣。
忠告五：名爵6的市区油耗表现并不好
根据车辆的参数表可以看到，名爵6的官方NEDC百公里综合油耗为6.2L，但是实际驾驶车辆百公里油耗高达7.0-7.5L左右，如果经常跑市区，遇到拥堵路况的话油耗可能达到8.0L/100KM，这个油耗表现对于很多人来说都是难以接受的。
忠告六：名爵6的后排空间并不宽敞
作为一款紧凑型轿车，名爵6的车身尺寸分别为4704*1848*1466MM，轴距为2715MM，这个尺寸符合紧凑型轿车的主流水准，但可惜的是这款车的后排中间地台存在明显的凸起，这对于后排中间乘客来说并不友好，满载出行会稍显压抑。
忠告七：买车后需要花心思给车散味
相信名爵6的车主最想吐槽的就是这款车的异味问题了，特别是新车刚落地的时候能闻到明显的异味，如果家里有孕妇或者小孩的话新车还不能上车，需要过几天等异味彻底消散，否则可能会引起身体的不适。
忠告八：名爵6的变速箱存在顿挫问题
名爵6的传动系统搭载了7挡湿式双离合变速箱，双离合变速箱的通病就是顿挫，大众品牌研究了多年也没能解决这个问题，而名爵6也同样存在换挡顿挫的现象，特别是低速行驶的时候顿挫感比较强烈。
忠告九：名爵6的底盘偏低
根据实际测量，名爵6在满载的情况下最小离地间隙只有110MM左右，所以这款车的底盘高度是比较低的，这种设计的好处是车辆的颜值会更高，车身姿态更好看，但坏处就是通过性降低，底盘很容易发生剐蹭。
忠告十：不急用车的小伙伴可以等更大的优惠
2021款名爵6在2021年8月份刚刚上市，厂商指导价为10.38-13.98万元，然而新车上市不足两个月就迎来了大幅降价，目前经销商报价为9.78-13.38万元，如果大家不急着用车那么可以再等一等，说不定还会有新的一轮降价。
以上就是买名爵6的十大忠告了，同时也是不建议买MG名爵6的原因所在，大家在买车前一定要深入了解这款车，看看它究竟适不适合自己，只有这样才能确保在买车之后不会觉得后悔。
买帕萨特的十大忠告如下：
忠告一：买车一定要砍价。
很多人可能会认为一辆合资中型车起步价是很正常的，但其实这款车的砍价空间是非常大的，如果砍价能力强的话价格能更实惠。
忠告二：尽量选330TSI及以上的动力版本。
大众帕萨特分别推出了三款动力版本车型，其中280版本除了动力不够强劲以外，车辆还搭载了备受吐槽的7挡干式双离合变速箱，而且车型配置也远低于330TSI和380TSI车型，难以满足家庭用户的用车需求。
忠告三：不建议年轻人选择帕萨特。
首先是大众帕萨特的外观造型比较成熟，整车走的是时尚大气的商务风格，年轻人开这款车会有些稍显油腻；另外大众帕萨特的内饰设计也不符合年轻人的审美观念，内嵌式小中控屏加上经典的换挡杆依旧给人一股沉稳、老气的感觉，整体气质和年轻人不相符。
忠告四：不要对空间抱有过多期待。
虽然帕萨特定位是一辆中型轿车，车身尺寸也符合同级别车型的主流水准，但是帕萨特的后排空间算不上特别大，其中后排中间地台还存在明显的凸起。
忠告五：帕萨特的隔音效果不是太好。
开过这款车的小伙伴都知道，大众帕萨特虽然看起来十分高级，但车厢内的噪音控制并不好，特别是当车辆跑高速的时候，车厢内能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音，如果用户对于声音比较敏感的话可能会比较难受，容易影响驾乘人员的用车心情。
忠告六：帕萨特变速箱可能存在轻微顿挫。
顿挫感强烈应该可以算是双离合变速箱的通病了，虽然大众花费了大量心思去改进这套变速箱，使得车辆在行驶过程中能够最大程度地保障车辆的平稳性，但在低速的时候变速箱依旧会出现些许顿挫感。
忠告七：不要对细节做工要求过高。
很多人买车都比较在意细节，毕竟对于很多有强迫症的人来说，如果发现了车身有哪个细节接缝对不齐的可能会难受好几天，而帕萨特的细节做工相对来说也是比较粗糙的，不仅车内的实体按键回弹反馈缺乏高级感，而且仪表台、座椅等细节的做工都还不够精致。
忠告八：帕萨特后车窗不能降到底。
晕车的人在坐车的时候都喜欢把车窗降下来透气，热爱旅行的人在遇到美景时会降下车窗来拍照，很可惜的是帕萨特的后排车窗只能降下来三分之二，剩下一小节玻璃会露出来，这样的设计一方面是后门没有足够的空间降下玻璃。
忠告九：帕萨特可能会在近几年迎来换代。
帕萨特已经太长时间没有大幅度的更新了，车内很多设计都已经过时，如果不着急用车的小伙伴可以当一名“等等党”，免得买车没两年自己的爱车就被新款拉开大差距。
忠告十：买车后不要太在意他人的言论。
帕萨特这款车在网上总是争议不断，总会有一些网路喷子所这款车这里不好、那里不好，其实不论买什么品牌的车都会遇到这种情况，所以用户在买车后需要学会无视相关的不良言论。
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