太平洋汽车网车辆里程表被调了是可以辨认出来的但不能检测，以下有三种方法途径提供参考。1.如果车辆此前没有在4S店做保养，可以把车直接开到4S店进行全面检测，验证车辆的真实状况，在专业人士的检测之下让调试过里程表的二手车无从藏匿，就不怕被对方忽悠。
车辆里程表被调了是可以辨认出来的但不能检测，以下有三种方法途径提供参考。
1.如果车辆此前没有在4S店做保养，可以把车直接开到4S店进行全面检测，验证车辆的真实状况，在专业人士的检测之下让调试过里程表的二手车无从藏匿，就不怕被对方忽悠。针对普通的私家车而言，车主一般会选择在4S店维修保养，购买这类型二手车时可前往同品牌的4S店查找该车最后一次维修保养信息，看看当时的保养里程等信息和交易时的车况信息有误明显不符。但是如果车辆此前没有在4S店做保养，这种方法就不适用了。
2.可以通过看出厂日期，如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型，这辆车可能就存在问题。另外，如发现轮胎花纹扁平，边缘已无棱角，说明车已经跑了不少路。如果4个轮胎新旧不一，可能是因事故或者磨损严重换过胎。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里者更多。
3.通过观察内饰方面了解该车是否隐瞒真实里程数也是很重要的方面。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。
1.为了牟取卖车利润，将里程表进行回调。
2.4S店新车，正常4S店新车都是有一定里程的，大概3KM左右，但由于运输或是不正常行驶，导致车辆里程数变多，为了不影响后期销售，将里程数进行调低。
3.新车私家车主免费保养期内调表换取保养次数。
4.事业单位司机，为了牟取车辆补贴，将里程表进行调高。
查询汽车的真实里程数可以通过4s店修理保养记录。obd电脑读取发动机行程，obd电脑读取变速箱行程，观察刹车碟的磨损程度，观察轮胎磨损程度，观察内饰磨损程度等。
汽车里程
汽车仪表盘上的公里数一般分为两个：一个是车辆跑的总公里数，一个是可以测量的公里数。可以测量的公里数，车主可以手动清零。一般数字旁边有一个小按钮（圆柱状），长按就可以清零。
车辆跑的总公里数，数字只能单向增加（数字越来越大），显示多少数就是跑了多少公里。正常情况下，车辆跑的总公里数是无法调整的，不过有些二手车贩子通过仪器可以调整。所以如果购买二手车，不能单纯的通过仪表盘上的数值判断一辆车的新旧。
仪表盘上的数值很有可能已经被人用仪器调整过了。可能这辆车已经跑了10万公里了，数字才显示5万公里。由于车型的不同、品牌的不同，仪表盘的显示也会有所差别。建议查看车辆使用说明书，说明书上都会有详细的讲解。
汽车公里数一般有两个，一个是车辆跑的总公里数，一个是可以测量的公里数。可以测量的公里数，车主可以手动清零。一般数字旁边有一个小按钮（圆柱状），长按就可以清零。
车辆跑的总公里数，正常情况下是无法清零的，不过有些二手车贩子通过仪器，可以调整。数字只能单向增加（数字越来越大），显示多少数就是跑了多少公里。
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